Loading...
Fifth Gear testeaza capacitatile lui Tramontana R. Barchetta, periculoasa ca o “febra spaniola”, date fiind originile sale iberice.
Are un rapotrt optim intre greutate si potenta: cantareste 1.270 kg, iar motorul V12 biturbo 5.5 (de origine Mercedes), are o putere de 720 cai.
Audi TT 2.0 TFSI castiga locul intai si al patrulea in competitia de eficienta. Automobilul a consumat doar 1,6 litri de carburant pe tura in Bucla Nordica (20,8 km). Aceasta valoare se situeaza cu 28 de procente sub consumul NEDC in regim urban.
Ingolstadt – In cea de-a doua runda a competitiei “RCN Green Challenge”, care a avut loc pe Bucla Nordica a circuitului Nürburgring, Audi a dovedit din nou faptul ca performantele si eficienta nu se exclud reciproc: doua automobile Audi TT 2.0 TFSI au participat la competitia de eficienta, ocupand locurile 1 si 4.
Citeste continuarea articolului »
Best Motoring din Japonia a organizat o confruntare intre o colectie de coupe-uri moderne in stil Best Motoring fashion.
Line-up: Honda S2000 vs BMW 135i vs Nissan 370Z vs Porsche Cayman S vs Porsche 911.
Oare cine va invinge?
Cu putin timp inainte de prezentarea oficiala Suzuki Kizashi a fost “tradata” de o serie de imagini-spion.
Japonezii de la Suzuki au organizat un eveniment pentru clienti, dealeri si angajati, in care sedanul de clasa medie si-a facut prima aparitie in public.
Motorizarile asteptate sunt pe benzina si au 2.5 si 3.6 litri. Sedanul va intra in productie la inceputul anului viitor, la uzina constructorului din Sagara, Japonia si va avea, neoficial, un pret minim de circa 15.000 Euro.
Citeste continuarea articolului »
Pilotul Mercedes DTM, Bruno Spengler, testeaza pe circuitul Sachsenring, Mercedes McLaren SLR Stirling Moss. Masina este prevazuta a fi construita in doar 75 de exemplare, care vor fi echipate cu motor V8 cu putere de 650 CP, capabil sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 3,5 secunde, cu o viteza maxima de 347 km/h.
Pretul este pentru adevaratii colectionari: 750.000 €.
Am descoperit o MINI cu adevarat fantastica si unica, 0 4×4 realizata de Super Fast Mini’s.
Cine s-ar fi gandit ca o masina ca Mini poate fi dotata cu un motor de motocicleta, plasat in partea anterioara. Motorul este de origine Honda, supraalimentat. Tuningul extrem a creat o configuratie 4×4 cu putere de 400 cp!
In imagini veti vedea mai multe detalii despre aceasta Mini, care, la prima vedere, pare obisnuita, dar sub capota ascunde un motor Honda de 2000 cmc supercharger.
Vizionare placuta!
Citeste continuarea articolului »
Iata primele video exlusive cu Ferrari 458 Italia. Ce sound!!!
Citeste continuarea articolului »
Cu exceptia unei violente averse survenite sambata seara, cea de-a 61-a editie a celebrei curse de 24 ore de la Spa Francorchamps s-a derulat pe o pista uscata. Punctul de atractie l-a constituit duleul dintre Maseratti si Corvette, incheiat cu victoria marcii americane la capatul unui thriller pasionant derulat pana pe ultimele minute ale intrecerii.
Dupa ce a ocupat primele trei pozitii pe grila de start, sesiunea de calificari fiind perturbata de ploaie, Maseratii avea sa piarda repede in… viteza in fata atacului celor de la Corvette. Oliver Gavin – Corvette Z06 a trecut la conducerea cursei, iar primul abandon notabil a fost cel al echipei Corvette Brazil, cind pilotul Roberto Streit a iesit in Radillon si a distrus modelul Z06. La trei ore de la start a venit ploaia torentiala, iar masina Mosler MT 900 pilotata de Jacques Villeneuve a iesit de pe circuit la Blanchimont fiind echipata cu pneuri slick. Resturile de caroserie imprastiate pe pista au dus la neutralizarea cursei, iar dupa aceasta scurta pauza lupta pentru prima pozitie dintre Maseratii cu numarele 1, 2 si 33 si Corvette cu numerele 3 si 4 a reinceput.
Citeste continuarea articolului »
Chevrolet a dezvaluit Chevy Camaro Transformers Special Edition. Nu, n-are nici o legatura cu modelul pe care-l stiti din film. Este doar un Camaro ce a primit un logo package.
Din acest pachet fac parte logo-urile Transformers sau Autobot de pe praguri, partile laterale ale masinii, volan, consola centrala, dar si finisajul Rally Yellow cu nelipsitele dungi negre.
Citeste continuarea articolului »
