Loading...
Hamann a pregătit pentru Salonul Auto de la Geneva un BMW X6 dotat cu motor de 4,4 litri supraalimentat. Preparat, evident.
Hamann BMW X6M HM670 este o adevărată bestie. Uitaţi de cei 555 CP oferiţi în standard. Hamann s-a ocupat de uzina de forţă de sub capotă, un V8 supraalimentat de 4,4 litri. Iar puterea maximă a ajuns acum la 670 CP cu un cuplu de 850 Nm de la 1500 la 5650 rpm. Iar viteza maximă a ajuns în acest fel la 295 km/h.
Citeste continuarea articolului »
BMW Concept ActiveE esteprimul model care asociază direct produsele de serie BMW cu energia electrică.
BMW experimentează şi mai mult cu electricitate şi ne prezintă la Detroit primul model de (semi) serie electric, denumit BMW Active E.
Primul automobil electric produs de BMW a fost MINI E, model care a fost oferit mai mult sub formă experimentală mai multor pasionaţi de MINI care doreau să încerce şi al tip de propulsie. La Detroit însă, germanii vor migra din nişa MINI şi prezintă un automobil electric mai mare şi primul model care asociază direct produsele de serie BMW cu energia electrică. Este vorba de un prototip care are ca bază BMW Seria 1 Coupe, denumit ActiveE şi care introduce anumite elemente estetice de pe conceptul BMW Vision Efficient Dynamics.
Citeste continuarea articolului »
Noul BMW Seria 5, care poartă numele de cod intern F10, reprezintă un model foarte important pentru BMW, având în spate o istorie de aproape 40 de ani şi ajungând deja la a 6-a generaţie.
Stilistic vorbind, designul noului BMW Seria 5 F10 este unul destul de sobru, dar cu tuşe foarte sportive. BMW revine la o idee aplicată în cazul altor generaţii, în care Seria 5 este un melanj estetic între limuzina BMW Seria 7 şi berlina de clasă medie BMW Seria 3 – în cazul lui F10, acest lucru înseamnă că maşina îmbină nobleţea şi impozanţa caracteristice limuzinei mai mari cu agilitatea şi dinamismul fratelui mai mic.
Citeste continuarea articolului »
BMW M3 E46 (adică precedenta generaţie a lui M3) scotea 343 CP din renumitul “şase în linie” Motorsport. Un pasionat, însă, a hotărât să-şi ducă la extrem maşina, aproape dublându-i puterea!
Noul BMW M3 are un V8 de 420 CP, iar tunerii duc puterea asta chiar şi peste 500 CP – G-Power se laudă chiar cu 700 CP. Dar precedentul M3 avea un şase în linie, de 3,2 litri, care scotea, pe modelul de serie, 343 CP. O valoare de 500 CP deja însemna un efort serios.
Citeste continuarea articolului »
Recent, BMW a sarbatorit 25 de aini al legendarului BMW M5.
Iata un video (in germana) care prezinta inceputul istoriei.
Este genial spotul publicitar creat de BMW, care in mod creativ de monstreaza placereade a conduce un automobil BMW. Protagonistii simt nevoia de “Un salt de bucurie” de fiecare data cand trebuie sa conduca un model al constructorului de la Monacense.
AC Schnitzer a realizat un kit pentru noul BMW Z4 si l-a botezat ACS4 Turbo. Automobilul a fost modificat din punct de vedere estetic in favoarea aerodinamicii si a racirii motorului, cu un spoiler anterior marit, grile laterle noi si un spoiler posterior.
Grila anterioara are un aspect inedit, desi impactul vizual este dominat de noile jante din aliaj, disponibile in versiunile 19 si 20 toli.
Citeste continuarea articolului »
BMW va prezenta la Salonul Frankfurt 2009 un concept hibrid senzational – Vision EfficientDynamics Concept.
Este capabil sa atinga 100km/h in 4,8 secunde si o viteza maxima de 250 km/h, valori semnificative pentru un hibrid. Consuma 3,76 litri de motorina la 100 de km si are emisii de CO2 de 99g/km.
BMW Vision EfficientDynamics este un hibrid de tip „plug-in”, propulsat de un motor turbo diesel în trei cilindri de 1,5 litri şi două motoare electrice. Puterea totală a sistemului hibrid este de 356 CP şi 800 Nm.
